USVS HYDROGRAPHIQUES

TBoat10 vs TBoat20 : associez le navire à votre levé

Choisissez un USV autour de l'ensemble des capteurs, de l'accès à l'eau et de la manière dont votre équipage le lancera et le récupérera. TBoat10 a la coque plus petite et le poids de manutention indiqué le plus bas ; TBoat20 offre une charge utile publiée plus élevée. Vérifiez la configuration exacte du capteur et de la batterie pour votre mission.

USV hydrographique TOKNAV TBoat10
TBoat10
USV hydrographique TOKNAV TBoat20
TBoat20

LES DIFFÉRENCES PRATIQUES

Comparez le flux de travail sur le terrain

Considérez TBoat10 pour un transport et une manutention compacts

Commencez avec TBoat10 lorsque sa charge utile publiée de 35 kg correspond à l'équipement prévu et que la coque plus petite convient à vos modalités de transport et de lancement. Évaluer l’ensemble des travaux et les exigences de manutention de l’équipage.

Considérez TBoat20 pour une exigence de charge utile plus élevée

Commencez avec TBoat20 lorsque le projet a besoin de sa charge utile publiée de 50 kg. Incluez la coque plus grande, le poids total indiqué plus élevé, le montage de la charge utile et les dispositions de récupération dans la sélection.

TBoat10 vs TBoat20 — spécifications publiées et points de sélection
Point de sélectionTBoat10TBoat20
Dimensions de la coque980 × 520 × 254 mm1280 × 580 × 430 mm
Poids de la coque7 kg12 kg
Poids total indiqué dans la fiche technique30 kg incluant les périphériques de base, le contrôleur du bateau et la batterie40 kg incluant les périphériques de base, le contrôleur du bateau et la batterie
Charge utile maximale35 kg50 kg
tirant d’eau comme spécifié8,5 cm10 cm
Puissance nominale du moteur900 W1100 W
Disposition de la batterieDeux batteries rechargeables 33,6 V, 25 Ah ; remplacement à chaud pris en chargeDeux batteries rechargeables 33,6 V, 25 Ah ; remplacement à chaud pris en charge
Endurance publiée aux vitesses indiquées3 heures à 2 m/s ; 7 heures à 1,5 m/s3 heures à 2 m/s ; 7 heures à 1,5 m/s
Vitesse maximale comme spécifié7 m/s6 m/s
Indice de protectionIP67IP67
Capteur de profondeur répertorié dans la fiche technique200 kHz ; Faisceau 8° ; Plage de profondeur de 0,15 à 200 m200 kHz ; Faisceau 5° ±1° ; Plage de profondeur de 0,15 à 200 m
Précision de la profondeur publiée±1 cm + 0,1% de la profondeur de l'eau±1 cm + 0,1% de la profondeur de l'eau

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La charge utile ne garantit pas qu'un ensemble de capteurs puisse être installé : vérifiez la répartition des masses, le montage, la puissance, le tirant d’eau et la stabilité. Les poids totaux indiqués utilisent la base d'équipement de la fiche technique, confirmez donc le colis livré. L'endurance dépend de la vitesse, de la charge utile, du courant et des conditions ; la vitesse maximale n’est pas une vitesse de levé recommandée. Les chiffres de profondeur décrivent la configuration du capteur répertoriée et nécessitent une installation, des réglages de vitesse du son et des vérifications sur le terrain appropriés.

Consultez les fiches techniques officielles

Spécifications vérifiées par rapport aux documents produits suivants le 4 novembre 2026.

COMPLÉTER VOTRE CONFIGURATION

Planifier le système complet de levés hydrographiques

Confirmer la charge utile et la mesure de la profondeur

Vérifiez la masse du capteur, le montage, la puissance, le tirant d’eau, les paramètres de vitesse du son et la sortie des données requises. Confirmez le sondeur exact fourni avec le navire.

Explorez l'équipement de levé hydrographique →

Préparer le lancement, les corrections et la récupération

Examiner l'accès à l'eau, la manipulation de l'équipage, les corrections GNSS, les procédures de communication et de récupération. Validez la configuration complète avant les travaux de levé de routine.

Planifier un flux de travail hydrographique →

QUESTIONS DE SÉLECTION

FAQ TBoat10 et TBoat20

Quelle est la principale différence de sélection entre TBoat10 et TBoat20 ?

TBoat10 est la plus petite plate-forme, avec une charge utile publiée de 35 kg. TBoat20 a une coque plus grande et une capacité de 50 kg. Envisagez l'intégration de la charge utile ainsi que le transport, la gestion de l'équipage, l'accès au lancement et la récupération.

Comment dois-je interpréter la coque et les poids totaux ?

Les fiches techniques séparent le poids de la coque d'un total comprenant les périphériques de base, le contrôleur du bateau et la batterie. TBoat10 répertorie respectivement 7 kg et 30 kg ; TBoat20 répertorie 12 kg et 40 kg. Demandez les poids exacts des colis livrés et de travail avant de planifier la manutention.

L’un ou l’autre des navires fonctionnera-t-il toujours pendant sept heures ?

Non. Les deux fiches techniques associent sept heures à 1,5 m/s et trois heures à 2 m/s. L'endurance réelle dépend également de la charge utile, du courant, du vent, de l'état de la batterie et de la procédure de fonctionnement.

Le TBoat20 mesure-t-il automatiquement la profondeur avec plus de précision ?

Les fiches techniques liées donnent la même expression de précision de profondeur pour leurs configurations de capteurs répertoriées. Les angles de faisceau diffèrent, alors examinez la couverture requise, les conditions de l'eau, la configuration du capteur et la procédure de levé au lieu d'utiliser la taille de la coque comme classement de précision.

L'échosondeur et les autres capteurs répertoriés sont-ils inclus dans chaque devis ?

Confirmez le capteur, le montage, l'équipement de positionnement, les batteries, le contrôleur, le logiciel et les accessoires fournis dans un devis détaillé. La fiche technique d’une plateforme ne définit pas chaque package spécifique au projet.

Quelles informations dois-je transmettre pour une configuration hydrographique ?

Incluez votre pays, votre plan d'eau, votre zone, les profondeurs attendues, les conditions actuelles et d'accès, la charge utile prévue, les corrections de positionnement et les livrables requis. Décrivez comment l'équipage transportera, mettra à l'eau et récupérera le navire.

PLANIFIONS VOTRE ÉQUIPEMENT

Parlez-nous de votre projet d'étude de l'eau

Partagez votre pays, votre plan d'eau, la plage de profondeur, la charge utile du capteur, la zone de levé et les conditions de lancement. Nous pouvons examiner le navire, son positionnement et la configuration de la collecte de données.

Planifier ma configuration USV